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近日，曹妃甸區(qū)人民政府發(fā)布了“富海唐山石化有限公司多元化原料制烯烴項目環(huán)境影響評價公示（第一次）”。

富海唐山石化有限公司多元化原料制烯烴項目，地點位于河北省唐山市曹妃甸石化產(chǎn)業(yè)基地，新建100萬噸/年乙烯裝置和下游化工產(chǎn)品裝置，以及相應配套的公用工程和輔助設施。

富海唐山石化有限公司成立于2019年06月13日，注冊地位于唐山市曹妃甸工業(yè)區(qū)金島大廈化學工業(yè)園區(qū)管委會辦公樓H504-13號，經(jīng)營范圍包括項目籌建。

中國石化塔河煉化有限責任公司順北原油蒸汽裂解百萬噸級乙烯項目環(huán)境影響評價公眾參與第一次信息公示。

中國石化塔河煉化有限責任公司順北原油蒸汽裂解百萬噸級乙烯項目，主體裝置建設地點位于新疆維吾爾自治區(qū)庫車縣庫車經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，塔河煉化現(xiàn)廠區(qū)以東8公里處。

主要建設內(nèi)容及規(guī)模：建設以100萬噸/年乙烯為龍頭的10套化工裝置，其他9套裝置分別為45萬噸/年HDPE裝置、40萬噸/年LLDPE裝置、20萬噸/年LDPE裝置、20萬噸/年1#PP裝置、30萬噸/年2#PP裝置、14萬噸/年丁二烯抽提裝置、10/4萬噸/年MTBE/丁烯-1裝置、65萬噸/年裂解汽油加氫裝置、35萬噸/年芳烴抽提裝置。此外配套建設鍋爐、循環(huán)水場、空分空壓、供配電等公用工程；罐區(qū)和裝卸站等儲運工程；倉庫、中心化驗室等輔助生產(chǎn)設施；污水處理場、危廢暫存庫等環(huán)保設施，塔河煉化現(xiàn)有廠區(qū)至擬建廠址之間的物料輸送高架管廊。廠外工程包括220kV供電工程、鐵路專用線。

4月7日上午，廣東省人民政府與埃克森美孚公司召開視頻會議，共同協(xié)商推進埃克森美孚惠州乙烯項目建設。廣東省省長馬興瑞和埃克森美孚公司全球董事長兼首席執(zhí)行官伍德倫參加視頻會議。

埃克森美孚惠州乙烯項目共兩期實施，一期：建設原油蒸汽裂解、聚乙烯、聚丙烯等工藝裝置以及配套公用工程等 。二期：120萬噸/年乙烯裝置、聚乙烯、聚丙烯、丁基橡膠等工藝裝置及配套公用工程裝置 、儲運包裝裝置、輔助生產(chǎn)設施和系統(tǒng)工程等 。

項目總投資6506700萬元，2020年投資計劃136000萬元，主要進行填海工程和重件碼頭基礎施工 ，建設綜合服務辦公樓。

3月28日晚上，長慶乙烷制乙烯項目部在駐地會議室就長慶乙烷制乙烯項目施工總承包合同進行了交底工作，項目領導、各部門主任、各專業(yè)負責人參加了此次交底。

此次交底合同共有5份，信息量較大。項目市場經(jīng)營部從工程概況、工期要求、工作范圍、材料設備供應、變更索賠、施工與質量要求、HSE管理要求等方面對5份合同進行了交底，并有針對性的將5份合同中相同的條款進行歸納整理，大大提高了交底效率。

3月24日，塔里木乙烷制乙烯項目2200畝建設場地上，裂解爐4號爐柱腳焊接作業(yè)正在進行。據(jù)悉，塔里木乙烷制乙烯項目日前已正式復工，各參建單位安排人員返回、組織設備采購及入場，加快項目建設。

今年是乙烷制乙烯項目建設的“工藝安裝攻堅年”和“生產(chǎn)準備關鍵年”，任務重、工期緊。塔里木油田加快組織人員返崗，搶抓設計審核進度，緊盯關鍵物資到貨，爭取在5月15日前完成地管和土建基礎現(xiàn)場施工，為項目按期建成創(chuàng)造有利條件。

塔里木乙烷制乙烯項目是我國乙烯工業(yè)領域“自有資源+自由技術”的首次應用，具有引領國內(nèi)天然氣資源高附加值綜合利用和降低對國外乙烯工藝技術依賴的雙重示范作用，肩負打造國內(nèi)領先、具備國際競爭力、綠色智能效益型國家示范工程的重要使命。項目于2019年6月19日開工建設，計劃2021年建成，屆時將在南疆形成一個以乙烯為龍頭和主導的產(chǎn)業(yè)集群。

4月8日上午，海南煉化公司100萬噸/年乙烯及煉油改擴建項目配套碼頭工程在海南洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)開工，2022年建成后將有助于洋浦大力發(fā)展臨港型工業(yè)，有效擴大進出口貿(mào)易規(guī)模。

該工程共建4個泊位，包括1個5萬GTLPG泊位、2個2萬噸級液體化學品泊位、1個3萬噸級件雜貨泊位(泊位長度滿足2艘5千噸級雜貨船同時靠泊，兼顧1艘2萬噸級危險品滾裝船靠泊，同時兼建設期重件接卸功能)，利用的港口岸線總長1215.9米，用海面積100.63公頃。同時建設防波堤1935.8米、引堤700米及陸域接廠區(qū)道路85.6米。預計吞吐量508.13萬噸/年，設計通過能力560.2萬噸/年。

海南煉化年產(chǎn)百萬噸乙烯項目是海南省和中國石化重點工程項目，項目總投資281億元，建成投產(chǎn)后將直接拉動價值超過1000億元的下游產(chǎn)業(yè)，極大地促進產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

項目自2月7日復工以來提前20天完成地基預處理工作，目前正在進行試樁和強夯檢測，預計5月開始地管和道路施工。